HF Garage - Творческое моддинг объединение - 2010 Opel Astra & 2011 Opel Astra Sports Tourer - Страница 2

2010 Opel Astra & 2011 Opel Astra Sports Tourer - Страница 2 - Форум

Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Страница 2 из 4
«
1
2
3
4
»

Форум » Раздел моделеров » Моды для Test Drive Unlimited » 2010 Opel Astra & 2011 Opel Astra Sports Tourer

2010 Opel Astra & 2011 Opel Astra Sports Tourer

jose

Дата: Пятница, 27.09.2013, 10:39 | Сообщение # 11

Ветеран

Группа: HF4

Сообщений: 2177

Статус: Не в сети

в топку приору! Хач тазы ненавижу!

Лучше стоковый 2105-2104-2106 при хорошом уходе за кузовом!И никаких там наклеек на стекла,занижэния и прочей хрени!И вам советую не уродовать русcкие авто!Если занижать то иномареки типо lexus is 300 или Lancer evo X или ford mondeo или Taurus!

Miha2795 я про школоту в nfs!У всех там либо скайроко либо опели! taunt

Которые я с легкостью делаю! smile3

Мой канал на ютуб
http://www.youtube.com/channel/UCQwrLZRwmVYspLF-NJzdtkg

NO SKILS , NO PRACTISE, IM DO IT FOR FUN
F***K YOU HATERS ! IM ALL READY DONE

Сообщение отредактировал jose - Пятница, 27.09.2013, 10:40

Driver:TDU

Дата: Пятница, 27.09.2013, 12:16 | Сообщение # 12

Ветеран

Группа: HF2

Сообщений: 282

Статус: Не в сети

jose, поддерживаю насчет приоры и прочих! из вазов нормальная только классика!

Цитата (jose)

И никаких там наклеек на стекла,занижэния и прочей хрени!

особенно бесит когда бампера отрывают

Сообщение отредактировал Driver:TDU - Пятница, 27.09.2013, 12:17

Turbo

Дата: Пятница, 27.09.2013, 14:50 | Сообщение # 13

Ветеран

Группа: HF2

Сообщений: 694

Статус: Не в сети

На счет тазов чуток не согласен. Занижать можно только класику, и делать ее не ПРОспорт, а ретро стиль. И это очень красиво. Приоры и гранты занижать глупо. Но как машина на каждый день или как первая машина они просто отличны. Моему друго подарили б/у гранту с автоматом О_о, и она оказалась не так плоха. Если просто на ней ездить.

Сообщение отредактировал Turbo - Пятница, 27.09.2013, 14:51

miha2795

Дата: Пятница, 27.09.2013, 15:00 | Сообщение # 14

Моддер HF Garage

Группа: HF2

Сообщений: 4539

Статус: Не в сети

GLUK567, я сказал советские машины, а не русские вёдра. На уме из жиг были классика вся и семейство зубил. Несколько космичей и волги.

Вчера скачал модели, из них возможно сделать нормальные, качественные моды. С Turbo соглашусь, что занизить можно, но нормальными методами а не болгарка в руки или пружины вообще из машины. Есть несколько проетов стенсовских на ту же 7-ру. Ну, никакого колхоза не будет, только сток. Остальное в топку. Скорее всего, всё будет даже на обычных, стоковых штампах. Но об этой теме потом.

GLUK567

Дата: Пятница, 27.09.2013, 17:38 | Сообщение # 15

Профессионал

Группа: HF3

Сообщений: 621

Статус: Не в сети

про ведра как школота не надо врать..у самого калина..доволен..про посадку ваза и ваще говно согласен..если уж в реале брать то говно это жигули как ни крути хоть классику и люблю по виду...ваз ща не многим хуже солярисов и поло седанов)катал на поло ну редкостное говно..норм версия под 600тыщ..а тянет хуже приоры той же)))

371868323 icq

miha2795

Дата: Пятница, 27.09.2013, 18:45 | Сообщение # 16

Моддер HF Garage

Группа: HF2

Сообщений: 4539

Статус: Не в сети

GLUK567, удачно покататься. Я же сказал, что данные авто я делать не буду. Личное мнение: за авто, которое стоит в голой комплектации, как бюджетная иномарка, а уж тем более стоящее, пусть и поддержанное, деньги бы никогда не отдал. Солярисы и поло водить надо. "Наши" авто даже с ними не сравняться, я уж молчу про что-то более стоящее. Ни по характеристикам, ни по комфорту, не по материалам. А стоят немногим меньше...

Думаю, тема закрыта, поэтому, если будет ещё хоть один пост не по теме 2-х опелей-я её закрою до самого релиза