Полная статья
Японский дачник Pathfinder
31.05.2011, 16:45
Добавлена в: 
Преобразившиеся и внутри и снаружи автомобили 2011 модельного года
экипируются трёхлитровым дизелем, а также улучшенным мотором 2.5 dCi,
который стал на 11% мощнее.
Если сравнивать внедорожник с героем предания, то все произошедшие с ним
изменения подобны комментариям к самому эпосу, которые, с одной
стороны, проясняют замысел, с другой же — заставляют вспомнить
о реальной жизни. Внешность проходимца не то чтобы сильно изменилась,
поэтому узнать его не составит труда. Новые бамперы, более широко
расставленные клыки фальшрадиаторной решётки, другие фары и капот,
укрупнённые зеркала со встроенными в корпуса поворотниками — вот,
пожалуй, и все видимые новшества.
Внесённые в интерьер коррективы минимальны: подправлена форма дверных
панелей, поставлен мультируль с подсвечивающимися кнопками управления,
рычаг КПП другой, добавлено хромированных вставок, да ещё материалы
отделки новые. Опционально пикап и внедорожник будут комплектоваться
коммуникационным комплексом Nissan Connect Premium с новым сенсорным
экраном, дисплеем, показывающим трёхмерную картинку, и встроенным
жёстким диском на 40 Гб. Предназначен NCP для того, чтобы объединить
управление навигатором, «музыкой» и настройками различных систем
автомобиля.
Мотор развивает до 238 л.с. и 550 Н•м (такой крутящий момент доступен в диапазоне 1700–2500 об/мин). Причём показатель 500 ньютон-метров достигается уже при 1500 об/мин. Благодаря низким оборотам холостого хода (650 об/мин) двигатель отличается умеренной шумностью и низким уровнем вибраций. А так же оригинальные запчасти Nissan pathfinder и усовершенствовали дизель 2.5 dCi: его мощность возросла на 16 л.с. и составляет 190 «лошадок», а крутящий момент увеличен на 47 Н•м — до 450. Это сделало мотор безопаснее для природы и экономичнее: в смешанном цикле он потребляет 8,5 л горючего на 100 км, что на пол-литра меньше, чем до модернизации, а выбросы СО2 сократились на 40 г/км и не превышают 224 г/км.
Мотор развивает до 238 л.с. и 550 Н•м (такой крутящий момент доступен в диапазоне 1700–2500 об/мин). Причём показатель 500 ньютон-метров достигается уже при 1500 об/мин. Благодаря низким оборотам холостого хода (650 об/мин) двигатель отличается умеренной шумностью и низким уровнем вибраций. А так же оригинальные запчасти Nissan pathfinder и усовершенствовали дизель 2.5 dCi: его мощность возросла на 16 л.с. и составляет 190 «лошадок», а крутящий момент увеличен на 47 Н•м — до 450. Это сделало мотор безопаснее для природы и экономичнее: в смешанном цикле он потребляет 8,5 л горючего на 100 км, что на пол-литра меньше, чем до модернизации, а выбросы СО2 сократились на 40 г/км и не превышают 224 г/км.
Поделись со своими друзьями, не будь овощем!
Добавить комментарий
skype ranucci3
www.hf-garage.ru
Комментариев нет